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注意!贸易战影响,美国海运运费如坐过山车!铭恩国际物流

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人气:-发表时间:2018-07-03 18:18【


  7月6日(本周五)中美贸易战将摊牌。而受中美贸易战影响,近期美国海运运费如坐过山车,涨降浮动很大。上周美国海运运费才降价,7月1日美国海运运费又调升运价。具体铭恩物流为大家介绍:


  近期美西线平均每大箱(40尺柜)周涨351美元,美东线343美元,业界龙头马士基航运美西线调升650美元,美东线调升750美元。业界估计今年市场因中美贸易大战处于非常不正常的状态,美国海运专线运价大起大落,未来一段时间市场美国海运运费波动会很大。


  原本7月1日起要透过开征燃油附加费方式调升运价,改以旺季附加费与基本运价调涨方式处理,而上周五结关的船舶,7月1日起开始装船,正好赶上涨价日。


  这次能调涨成功,与6月最后一周,长荣、东方海外、中远海运与法国达飞所属的海洋联盟,在华南到美西航线原安排的每周两班船,抽掉达飞派驶的1班,马士基与地中海航运合组的2M联盟,上周起大陆华东、华南-美国西南岸一条航线停航,马士基预告会停5周(每周一班),在市场舱位供给减少情况下,上周五结关船只平均装载率高达九成五。



  美国海运运费调涨后从上海出口的美西线每大箱平均运价自1,194美元提高到1,545美元,周涨幅29.4%,美东线自2,181美元上涨至2,524美元,上涨15.7%,而一周前才大幅降价的马士基,则是美西线从自每大箱1,000美元涨到1,650美元,周涨幅65%,美东线自1,900美元涨到2,650美元,周涨39.5%。


  本周刚涨的运价能否支撑柱或者持续上涨?这还需要看7月6日(本周五)美国是否对中国大陆货物加征25%关税。如果中美贸易战能够及时解除。美线下半年,7月份开始进入的旺季,7月底开始的圣诞节备货出货高峰期开启。美国专线运价恐会持续走高。


  其实,市场的竞争一直存在,新加坡太平洋船务本月中美国线船只汰小换大,法国达飞并购的美国总统轮船公司(APL)本月底会有新的航线推出,运力供给持续的增长中。


  不能不说中美贸易对航运业的影响已经开始,而近期有出货的货代及外贸商,应及时了解及注意船公司航线及运费情况,及时合理安排出货。当然羊毛出在羊身上,如果美国真对中国商品征收25%关税,中国到美国的货物恐也面临全面涨价的境遇。


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